食物安全一直都是人們重視的焦點話題，生鮮電商的出現無疑是打破食物安全瓶頸至關重要的新生代概念，成為電商渠道的新寵。國內以食物冷庫保鮮產品的倉儲運送為主業的冷鏈物流企業紛繁新建、擴建冷庫，添置冷藏運送車輛，以搶占日益擴展的冷鏈物流商場。

冷鏈物流

食物腐爛變質是形成食物安全隱患和資源糟蹋的首要原因，但是在中國食物冷藏鏈中，預冷這一環節常被忽視。近四五年時間里，我國食物冷藏鏈與設備制造業有所開展，但只占所需的20％。全國每年僅運送途中腐爛變質的水果、蔬菜等食物，就價值700多億元。我國現在的冷鏈設備和冷鏈裝備缺乏，原有設備陳舊，開展和分布不均衡，無法為易腐食物流轉體系提供低溫保障。由此發生兩個直接后果，一是易腐食物特別是初級農產品的很多損耗。由于運送過程中損耗高，整個物流費用占到易腐物品本錢的70％，而按照國際標準，易腐物品物流本錢最高不超越其總本錢的50％；二是食物安全方面存在很大隱患。

所以，冷鏈技能的運用關于確保食物質量起到了非常關鍵的效果，它比一般常溫物流體系的要求更高，更復雜，建造投資也要大很多，是一個龐大的體系工程。由于食物冷鏈是以確保易腐食物質量為目的，以保持低溫環境為中心要求的供應鏈體系。冷鏈物流中的不同種類商品對物流環境中的溫度、濕度要求也各不相同。在建造冷庫時企業應該防止盲目建造和擴張冷庫，需要依據需求建造冷庫選擇冷庫設備。

冷鏈物流中心首要修建結構方式

一般而言，冷鏈物流中心首要修建結構方式有三種，建式冷庫、裝配式冷庫和庫架合一結構。而裝配式冷庫一般由小型拼裝冷庫，隨著鋼結構在許多大型修建中廣泛運用。大型的鋼結構裝配式冷庫也在陸續建造。大型鋼結構冷庫柱網跨度大、柱子較小、施工周期短，更適合內部物流設備設備的規劃．如貨架布局、碼頭設備規劃、內部叉車物流動線規劃等。

制冷體系
    食物冷庫制冷體系是由一系列的設備依統籌設計組裝、安裝而來。一般可區分為：制冷主機、制冷風機、控制體系、管路與閥件體系。在冷媒的選擇方面國內首要運用的是氨系列和氟系列的冷媒。與制冷體系配套的還有壓力平衡裝置、溫度感應裝置、溫度記錄裝置、電器設備等。因此，制冷體系存冷鏈物流的投資中占有較大比重。

在制冷體系中還一個必不可少的設備便是制冷緊縮機，它為制冷體系進行制冷劑氣體的緊縮運送，是制冷體系的中心和心臟。而緊縮機的才能和特征決定了制冷體系的才能和特征。某種意義上，制冷體系的設計與匹配便是將緊縮機的才能體現出來。